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► Stunt LC Mr.Driller® (by Sébastien)
6ème partie: Montage final avant la présentation du Stunt au Kurun Contest de Lanester 2010. J-7 environ
Après nombres de journées à poncer, peindre, polir, souder...
Le cadre peint en gris ardoise se remonte, le bloc est maintenant fixé et la fourche polie rabaissée peut à nouveau prendre place avec les roues 13 pouces de Nitro.
► Photo de la peinture qui a foirée au vernis --> rose bonbon... Du coup, j'ai remplacé en express par un violet métallisé !
Quelques carters de kick qui circuleront sur le Stunt.
J'ai acheté le Top Perf dernièrement qui est en cours de polissage par mes soins.
La transparente ne me servira plus je pense. Elle est donc en vente.
L'allumage Stage 6 PVL n'étant pas arrivé à temps pour le salon qui est dans moins d'une semaine, j'ai fait la commande d'un Bidalot PVL à la place. Il arrive sous peu.
Achat de quelques pièces estétique également, comme le kick chromé BCD.
► Décapage du carter Top Perf ►Peinture des étriers en gris ardoise ► Mise en apprêt de la coque en masquant le carbone apparent.
- Reception de l'allumage Bidalot PVL.
- Achat d'une bougie indice 10, ainsi que des vis de carter en acier et un joint de transmission.
Il ne me manquait plus que l'allumage et la bougie pour démarrer !!
Les coques sont en train de sécher (teinte violet foncé) et le scoot pourra être présenté au Kurun Contest de Lanester en mars 2010, soit dans 4-5 jours !!
► Mise en place du radiateur de Derbi GP1 (qui sera changé dansle futur, par un de Derbi 50)
Montage à blanc du Stunt, avant le salon de Lanester (Kurun Contest 2010)
La selle en zèbre sera retirée avant le salon... Quelques polissage/lustrage et c'est bon.
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