- Cadre raccourci à l'arrière puis rajout de tubes pour supprimer le bras oscillant et passer en rigide.
- Reservoir sous la selle (personalisée elle aussi et montée sur ressorts).
- Angle de chasse modifié et déport de la colonne de direction vers l'avant.
- Feu rond à l'avant, guidon sur mesure style chopper et jante enduro en slick à l'avant.
- Jante arrière sur mesure à partir d'une jante de voiture rayonnnée à la main et montée en pneu moto.
Voilà pour les modifs en gros. Le projet est sur les rails, le cadre est là et prêt à etre torturé. Dès que les jantes et la fourche seront là, le chantier commencera.
Nous attendons encore les jantes SM plus la fourche, afin de commencer le cadre.
A bientôt pour la suite!
