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Stunt LC Mr.Driller® (by Sébastien)
      

Reprise du projet après abandon d'environ 7 mois.
Finalement le scoot est récupéré et mis en vente aux alentours de 300€ (à remonter). Personne n'est interessé
à priori. Vu l'état, c'est presque normal on va dire.

Petit coup de motivation, je vais chercher le scoot en camion, je le remonte, je roule avec pendant 1 mois et là: problème moteur, la bougie lâche et le scoot est caché dans un champ, car trop loin de la maison.

2ème édition, le scoot reste 2 mois dans le champ en pleine nature.
Pareil: celui qui le veut va le chercher, trop marre des scoots...

Ce qui à sauvé le Stunt --> l'amortisseur Doppler d'un pote, qui voulait le récupérer. Bon, le scoot est rappatrié encore une fois et l'amorto démonté.

Le scoot reste dans le garage sous un drap... et là... !!!




Tiens, un concours de perso 50cm3 aura lieu au Salon de la Moto en mars 2009 !



Gros coup de motivation, si je suis inscrit pour exposer, c'est sûr le Stunt
sera fini. Le problème, c'est qu'il ne reste que 12 jours pour le "finir" ...
Pour ne pas dire le "commencer"

Ni une ni deux, j'appelle le responsable du salon, c'est bon je serais là bas si le scoot est prêt.

Début du chantier, j'ai 14 jours pour polir mes jantes, peindre tous les carénages, remonter le moteur, commander les pièces manquantes (plancher, accelérateur, etc...)







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Le Stunt, 12 jours avant le concours et après environ 9 mois d'abandon.




 















C'est parti pour 2 semaines de ponçage, polissage, peinture...

     
► Polissage des jantes en express, réalisation du feu arrière (MTKT), mise en apprêt des carénages.

Réalisation d'une monocoque arrière à partir des caches TNT.
Nettoyage de toutes les pièces du scoot au pinceau...
Peinture du cadre en noir + paillettes chromées au niveau des pattes.

   

 

► Cadre fini et peint en noir + paillettes chromées.

Pour le moment, le délai est tenu: j'espère finir le scoot en 12 jours pour le Salon!




► Remontage de toutes les pièces et test des freins, suspensions, réglage des carénages entre eux...

► Il me manque encore le plancher et il reste moins de 4 jours avant le Salon !!

Peinture violette "améthyste"

► 2 jours avant le Salon de la Moto, toujours pas reçus le plancher commandé sur le net...




Fin des préparatifs, pose d'un autocollant style bois sur la fourche, ajustage des carénages entres eux, mise en place du pot Yasuni "R". Le plancher n'étant pas arrivé par colis, un neuf sera acheté en boutique.


Nettoyage du scoot, pose des feux arrières sur la monocoque.

J'ai finalement réussi à le refaire en 12 jours, pour le Salon. D'accord, le niveau de finition n'est pas au top, mais en express, c'est déjà pas mal.










C'est bon, le scoot est fini et je l'amène (en roulant) sur Lanester pour 2 jours d'expo au Salon de la Moto 2009.

 
Là bas, le scoot restera tous le week end et défilera même devant la foule, avec les autres machines.
Un très bon week end pour ma part avec nottament la rencontre de Loïc, alias RL_1ndezign®.

Avec un peu de recul, je me dit que j'aurais dù lustrer ma peinture, installer ma housse de selle, etc...



Sur 7 machines (!), le Stunt sera hors classement. Les prix allaient du 1er au 5ème. C'est donc une mini déception pour le Stunt, car le but principal étant de finir le scoot dans un timing donné à l'avance, une sorte de défi!
Délai tenu, maintenant je peux utiliser le scoot en daily, vu qu'il n'est pas trop modifié... Avant la phase 2, où le Stunt atteindra un point de non retour!!

En rentrant du concours, la décision est prise: je passerais le scoot en drag, rabaissé AV/AR, gros moteur, selle perso, amorto central, carénages en carbone, nouvelle peinture... Je serais devant Loïc (Booster bleu amorto central), c'est le prochain défi. Point.






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